Pomozte vydat knihu Dobrodružství v prášku… přidáte jen vodu Křest lezeckého průvodce Vltavská žula Legenda jménem Chroust, publikace o životě Vladimíra Procházky
Tři lyžaři, včetně horského vůdce, zahynuli v nechvalně známém SV údolí Lanchettes v les Arcs kolem poledne 1 ledna. 35-ti letý horský vůdce Benjamin Gimard, byl doprovázen sezónním pracovníkem a turistou, oba byli také Francouzi. Benjamin byl synem horského vůdce Alaina Gimarda majitele lyžařské školy Arc Adventures a vnuk bývalého starosty St. Maurice.Celá místní komunita je zprávou šokována.
Všichni byli vybaveni lavinovými vyhledávači a ABS batohy s airbagy. Těla dvou lyžařů byla nalezena pod 6-ti metrovou masou sněhu. Další lyžař byl lokalizován v hloubce 9-ti metrů, ale záchranáři nebyli schopní se k němu dostat a vyprostit jej. Lavina měla více než kilometrovou délku a uvolnila se na dvou stranách údolí. Akumulační halda sněhu měla rozměry 100x50m a místy byla až 12m hluboká. Sníh byl extrémě mokrý a těžký.
Lavinový stupeň byl 3/5 pro 2100 m n.m.. Meteo France informovalo, ze sněhové vrstvy se pomalu stabilizuje cykly mrazu/tání, ale kolem 2100m bylo 70cm čerstvého sněhu v sektoru, který byl pod vlivem JZ větrů. Mokrý sníh napadaný do 2500m n.m. zhoršoval nestabilitu vrstev. Lavinový bulletin varoval před Z a S svahy, kde byla nebezpečná vrstva sněhu s plochými krystaly (facetted snow), kde hrozilo zvýšené nebezpečí uvolnění lavin různých rozměrů.
Tuto zimní sezónu bylo ve Francii zaznamenáno už 7 smrtelných nehod. Další se přihodili na Korzice, v centrálních Alpách, Savojských Alpách a Savojsku.
Čtenáři Piste Hors si budou pamatovat dva mladé muže kteří zahynuli v lavině stejného údolí v lednu 2006, i přesto, že byli s lyžařským instruktorem a měli ABS Airbag systém.
loni jsem tady četl článek od viktora kořízka o tom, jak vypadly za lavinovky trojky obrovské laviny z veverkova a královského žlabu, které zasáhly až protisvah. a tady se to znovu asi potvrdilo, že ani níže v údolí na zdánlivě bezpečném místě (tur.chodník) se člověk nemůže cítit za trojky bezpečně, má- li nad sebou lavinézní žlaby či rozsáhlé svahy (předpokládám, že byli níže v údolí, protože pochybuji, že by je horský vůdce zavedl do svahů s 70cm mokrého čerstvého sněhu do kterých foukal teplý vítr). jen chci říct, že po přečtení viktorova článku bych do SV údolí les arc nechodil. a proto je důležité, že se sem na lezce tyhle články píšou. za trojky samozřejmě fungovat jde (nevím jak lyžovat, ale lézt ano), ale musí se to hodně promyslet a vybrat skutečně vhodnou stěnu s bezpečnými nástupy/sestupy.
Bednaříku či Karle:
35-ti letý horský vůdce... se píše:
35letý horský vůdce (je to přídavné jméno)
6-ti metrovou / 6metrovou
hloubce 9-ti metrů / hloubce 9 metrů
viz: http://cs.wikipedia.org/ wiki/České_číslovky
Neberte to na lehkou váhu, je stejné jako laviny - jednou se to může vymstít...
Ikdyž opravovat chyby v diskuzích na internetu je asi větší marnost než vykopávat zasypaného z pod 9metrového nánosu sněhu, myslím, že lze obdobné komentáře přivítat s povděkem a není nutné je brát nějak urážlivě. O informační hodnotě článku jistě nikdo nepochybuje.
Mě osobně překvapuje, že v lavině je to asi takovej kvalt, že ani nestihli aktivovat airbag !!
Autor je redakci znám, ale přál si zůstat v anonymitě
Pokud si dobře všímám, tak v článku se nikde nepíše, že by airbag neaktivovali. Pouze z něho vyplývá, že jim ať tak či tak nepomohl. Airbag je určitě velice funkční, ale neřekl bych že stoprocentní prostředek záchrany.
K nehodě se vyjadřovat nebudu, v každým případě je to zlá záležitost. Jinak mokrej sníh bude mít nejspíš menší hustotu, než voda, tedy necelou tunu na kubík. I to je hodně a nemusí toho být ani metr, aby tam člověk zůstal.
Ty woe ... asi tam delaj snih z hoodne tezky vody ;-) kdyz kubik vody vazi 1t, jak muze kubik snehu vazit 2t? Zkus tuhle uvahu trochu vic rozvest, at se pobavime :-D
no, nepíše se to, ale v tom prvnim odkazu na pripad z r. 2006 píšou, že "Both were wearing avalanche transceivers and ABS airbags but it appears the two victims did not have time to use these", což se předpokládám vztahuje na ty airbagy, protože když to zasypalo oba, tak to že neměli šanci použít pípaky je jasný. Tak jsem předpokládal, že to nestihli ani v tomhle pripadě, ale samozřejmě nevím.......
Jo a ještě : Michal níže píše, že jsou airbagy učinné jen v prachovým sněhu... to si myslíš, nebo to vyplynulo z nějakých testů ? to že tě to člověka v mokrým sněhu spíš pochroumá je jasný, ale že by ty airbagy byly neučinné bych si takhle z placu tvrdit asi netroufl... ale nejsem odborník, že.
Já myslím, že účinost airbagů zejména v prachovém sněhu plyne z logiky věci. Prachový sníh se chová jako granulát s malými zrny (např. písek), kdežto mokrý sníh jako nenewtonská tekutina (zubní pasta).
Dost bude záležet v jaké "fázy" lavina zasáhne. Když budu u odtrhu, dovedu si představit, že mi airbeg pomůže i v mokrém sněhu. Když budu v údolí a vyvalí se na mě lavina, airbeg dost možná nepomůže ani v prachový lavině...