VÝZVA KE KONTROLE TLUMIČŮ PÁDU SCORPIO A ABSORBICA
13. května 2011 se na stránkách Petzl objevila informace, že na via ferratové cestě Bastille Via Ferrata ve francouzském Grenoblu v úterý 5. května spadl mladý muž na zem. Dle nejnovějších informací které máme, došlo k této nehodě díky výrobní vadě ferratového setu Petzl SCORPIO. Výrobní vadou byl chybějící bezpečnostní šev (čárka švů) na připojovacím oku. Mladý muž přežil pád z 20 metrů a je v nemocnici.
Bezprostředně po nehodě Petzl vyhlásil kontrolu ferratových setů dané série, ale po dalším zkoumání výrobního procesu objevil nedostatek, který mohl způsobit výrobní vadu a rozhodl se z bezpečnostních důvodů provést kontrolu u všech trhacích textilních tlumičú pádu vyrobených do 19. května 2011 - tedy tlumiče typu SCORPIO pro sportovní sféru a tlumiče typu ABSORBICA ve všech variantách pro práce ve výškách a nad volnou hloubkou.
POSTUP:
1. Vlastníte li ferratový set SCORPIO, kontaktujte distributora PETZL pro vaši zemi
(ČR a Slovensko Vertical Sport) a dozvíte se další podrobnosti o kontrole vašeho
setu.
2. Vlastníte li pracovní tlumič pádu ABSORBICA jakéhokoliv z uvedených typů,
proveďte si revizi OOPP dle platných předpisů a přidejte kontrolu uvedenou v
přiloženém PDF. O revizi proveďte záznam. Záznamy o provedených revizích včetně
seznamu zkontrolovaných produktů zašlete na adresu Vertical Sportu. Seznam musí
obsahovat jméno uživatele, sériové číslo, výsledek revize a jméno oprávněné osoby,
která provedla revizi.
Podrobné dokumenty ke stažení naleznete na stránkách oficiálního zástupce Petzl pro ČR a Slovensko www.vertical.cz
Původní zpráva:
Včera mě došel e-mail z Francie, kde se stala 5.5.2011 nehoda na zajištěné cestě a jistící pomůcka asi selhala. Nevíte někdo bližší informace, neb je to standardní pomucka SCORPIO od firmy PETZL na zajištěné cesty, kterou používá hodně lidí.Více viz přiložený odkaz....
Nehoda se stala minulý týden a protože je to první případ v historii Petzl, sestavili štáb, který řešil, jak postupovat vůči veřejnosti. V pátek jsme obdrželi oficiální dokumenty,jak popstupovat a co zveřejnit. Na překladu právě pracujeme a objeví se na stránkách www.vertical.cz v 11 hodin. Zároveň budeme informovat lezce.cz
Původně vyhlásili kontrolu pouze na jednu sérii, z bezpečnostních důvodů ale rozšířili kontrolu na veškeré trhací textilní tlumiče pádu, které vyrobili do 19. května 2011 tedy SCORPIO a ABSORBICA. Stručně u Absorbiky si pracovníci ve výškách musí provést platnou revizi OOPP a výsledky s výrobními čísly a seznamem zkontrolovaných Absorbic zaslat distributorovi, u Scorpia si každý zkontroluje dle zveřejněného manuálu stav sám a pokud objeví vadný produkt zašle jej opět distributorovi. Přesné informace a manuál na kontrolu najdete na www.vertical.cz kolem 11 hodiny.
Bylo by docela zajímavý vědět, kde konkrétně se ty tlumiče šijou. Zatím by se mohlo zdát, že jde o trend klesající kvality produkce (viz i jiné poznámky o cepínech a mačkách), častý při přesunu výrob do regionů s nižšími výrobními náklady, avšak hůře kontrolovatelným výrobním procesem ...
(Mám pocit, že například karabiny si Petzl vyrábí stále v Evropě.)
Bude to Petzl ochoten zveřejnit? (Třeba moje důvěra ve značku by se na té ochotě dost lámala.)
Stačí se podívat na návod k používání, nebo výrobní štítek, přesně je tam uvedeno, kde se který produkt vyrábí. Převážná většina se vyrábí v Crolles ve Francii, něco v Rumunsku, něco v Bulharsku, jeden produkt dokonce v Čechách, v Číně nevyrábí vůbec nic. Nové ocelové karabiny Vulcan a Oxan se vyrábí na Taiwanu.
Návod k používání ani výrobní štítek si prohlédnout nemůžu, protože ani jeden z problematických produktů (naštěstí ;) ) nevlastním. Tedy by mne zajímala konkrétní odpověď na konkrétní otázku, která byla položena (kde konkrétně se ty tlumiče šijou). Za dosavadní vyhýbavou děkuji :).
Poznámka: když se něco vyrábí v Číně, neznamená to, že to musí být nutně nekvalitní; záleží na okolnostech. Jsou i jiné země, které nemají dobrou pověst. (Mimochodem, patří k nim bohužel i balkánské státy.)
(Opožděný) dík za informaci.
Inu, zajímavé. Vypadá to tedy na nezvládnutou technologii. Stát se asi může, ale nemělo by. Není to navíc u Petzlu první případ (nedotažené technologie) – o těch mačkách a cepínech, co se nich zde píše, nevím nic, ale osobní zkušenost mám s čelovkou Myo XP Belt - původní verze měla odpojitelné pouzdro na baterie (bajonetový konektor na drátu), což bylo funkčně skvělý (odepneš a strčíš do kapsy), ovšem konektor nevydržel; po reklamaci jsem dostal novou verzi, kde je celistvý drát – prý s tím byly stále problémy ...
Promin, ale ty jsi je zlomil :-) Ty hroty se nelamaly, ale objevovala se tam prasklina ve svaru, proto vsechny tyto serie stahli a vymenili za nove podle prani. Ja nevim, ale neznam moc firem, ktere by se chovali takto seriozne.
Radek
a ty se divis ze se takhle seriozne chovaji? za ty prachy za ktere vsechny svoje vyrobky prodavaji !? promin, ale to je jejich az povinnost... a s tim ferratackym setem me teda zklamali, ale hold stane se...
Ještě to může být klettersteig (nebo jak se to píše). Vše je plus mínus to samé, akorát že na Dachsteinu to bude klettersteig, na Tofanu via ferrata a ve Francii třeba "zajištěná cesta"...
Registrace
Metodika
lezec.cz
GPS a mapové aplikace