LEZEC  OBCHOD  DISKUSE  INZERCE  ANKETY  ODKAZY  PRŮVODCE  MAPY  FOTKY  VIDEO 

 jméno

 heslo 

 Registrace   |   Lano nevyjde až na zem, ale dole se to normálně skáče...
Hledání cesty

Hledání na Lezci

 Metodika
 Trénink
 Ledy
 Skialpy
Knihy
Průvodce Elbtal 1 a 2
Mistr skal
Na trh přišla kniha o horách a řekách Dobrodružství v prášku

Závody
SP obtížnost Koper (SLO) (05.09)
3. liga - Lezeme Třináctku (20.09)
MS paralezení boulder, obtížnost, rychlost (21.09)

Žebříček
Cesty:
1.Šindel 12875
2.Votoček 12800
3.Trojan 12206
Bouldry:
1.Ondra 11534
2.Volf 11503
3.Konečný 11275
Hory:
1.Sejbal 8423
2.Y 8001
3.Groš 7768

Výsledky
MS mládeže v lezení (28.07)
SP Madrid (18.07)
SP obtížnost, rychlost Chamonix (FRA) (11.07)

Deníčky
5788 lezců
1178524 cest
Nové přelezy:
Chameleon 10
Jedna Ruka 10-
Krkavčí Ma 9+/10-
Old School 9+
Fuck-trave 7C
Fuck-trave 7C
Rollmobs 9
Velkej Bej 9
Drei Mit K 9-
Sauvez La 8a

Stěny
Boulder Bar - Praha 7
Big Wall - Praha 9 - Vysočany
Rock 'n' Wall - Plzeň

Prodejny
Outdoor Centrum Rock Point Perštýn - Praha 1
Rock Point OC Olympia - Brno
Lezec-shop.cz - Štěchovice

Kontakt
REDAKCE:
standalezec.cz
ŠÉFREDAKTOR:
jirkaslezec.cz
INZERCE:
standalezec.cz
IT:
hoplezec.cz

Havaroval záchranársky vrtuľník

Žiar nad Hronom

Zrútil sa vrtuľník, traja mŕtvi. K tragickej nehode, pri ktorej prišli o život


traja záchranári došlo včera pri obci Jánova Lehota v okrese Žiar nad Hronom, v oblasti zvanej Dérerov mlyn. Vrtuľník záchranárskej spoločnosti Air Transport Europe havaroval približne o 19.45 h. a pri nehode zahynuli všetci traja ľudia na palube – pilot, lekár z Košíc a záchranár z Banskej Bystrice. Polícia priestor ohradila na miesto nehody nepúšťala nikoho. Vrtuľník letel z leteckej základne Sliač na záchrannú akciu smerom na Žilinu. Z neznámych dôvodov sa zrútil na Handlovskom kopci. Dá sa predpokladať, že príčinou nehody boli zlé poveternostné podmienky. Príčinu nehody skúma letecká inšpekcia. V noci na miesto prišiel aj krajský šéf banskobystrických vyšetrovateľov Marián Slobodník. (wm)

V okrese Žiar nad Hronom havaroval vrtuľník

Poprad 2. januára (TASR) - Vrtuľník Leteckej zdravotnej záchrannej služby (LZZS) Air-Transport Europe (ATE) typu Agusta A-109K2 dnes približne o 19.55 hod. havaroval neďaleko Janovej Lehoty v okrese Žiar nad Hronom. Vrtuľník letel na sekundárny let do Žiliny. Na palube bol pilot, lekár a záchranár. Dvaja členovia posádky zahynuli, po ďalšom pátrajú záchranári, polícia a hasiči.

Okolnosti nehody vyšetruje Letecký úrad a polícia.

TASR o tom informoval hovorca LZZS ATE Poprad Pavol Svetoň.

Členovia posádky havarovaného vrtuľníka sú mŕtvi

Janova Lehota 3. januára (TASR) Všetci traja členovia posádky vrtuľníka Leteckej zdravotnej záchrannej služby (LZZS), ktorý havaroval v pondelok krátko pred 20.00 h pri obci Janova Lehota v okrese Žiar nad Hronom, sú mŕtvi.

Potvrdili to očití svedkovia havárie, obyvatelia miestnej časti obce Dérerov mlyn a takisto veliteľ päťčlennej zásahovej jednotky hasičov zo Žiaru nad Hronom Miroslav Janšto.

Lesník Viliam Vincent počul letieť vrtuľník a zdalo sa mu, že letí príliš nízko. Potom ho aj uvidel, ale bolo mu čudné, že nie je osvetlený. Zvuk motora bol podľa neho normálny. Zakrátko však počul silný výbuch a potom ďalší o niečo menší.

Nízko letiaci vrtuľník videl aj ďalší obyvateľ z Dérerovho mlyna, ktorý nechcel byť menovaný. Ten uvidel aj záblesky, ktoré spôsobili dva výbuchy. Spolu so susedom sa vybral na miesto havárie, vzdialenej asi 400 metrov v lesnom poraste vedľa miestneho potoka. Okamžite telefonovali z mobilného telefónu aj hasičom, pretože na mieste videli šľahať plamene. Dostali sa až do bezprostrednej blízkosti vraku, snažili sa volať, či tam niekto nie je živý. Nik sa im však neozval, ale bližšie ísť k vraku horiaceho vrtuľníka sa neodvážili, pretože to bolo veľmi nebezpečné. Podľa polámaných konárov stromov usudzujú, že stroj padal šikmo k zemi a narazil na hrubší kmeň, o ktorý sa úplne rozbil.

Veliteľ hasičov uviedol, že k miestu havárie sa dostali po lesnej ceste. Museli prekonávať hlboký sneh i menší vodný tok. Časti vrtuľníka po výbuchoch ešte horeli. Po ich uhasení našli najskôr dve obhorené mŕtve telá a po chvíli vytiahli z trosiek aj tretieho člena posádky, ktorý bol už tiež mŕtvy. Spočiatku ho považovali za nezvestného.

Podľa informácie hovorcu LZZS Pavla Svetoňa na palube vrtuľníka bol pilot, lekár a záchranár. Okolnosti nehody vyšetruje Letecký úrad a polícia.

SME a Pravda   [úpravy] 02:43 03.01.2006Tisk 

Reklama:

Komentáře

     
...nové příspěvkyNový komentář 

 SME a Pravda02:44:57 03.01.2006
www.sme.sk
www.pravda.sk
odpovědět 

 Vrtuľník Agusta lietal v Banskej Bystrici len rok02:46:04 03.01.2006
Vrtuľník Agusta lietal v Banskej Bystrici len rok

POPRAD 2. januára (SITA) – Vrtuľník typu Agusta A 109 K2 slúžil v stredisku Leteckej záchrannej služby Air Transport Europe (ATE) v Banskej Bystrici od februára minulého roku. Základňu mal na letisku Sliač. Stroj bol štvrtým tohto typu, ktorý spoločnosť ATE Poprad kúpila pre potreby Leteckej záchrannej služby vo svojich strediskách v Poprade, Bratislave, Košiciach a Banskej Bystrici. Všetky vrtuľníky Agusta zakúpila od švajčiarskej leteckej záchrannej služby.

Prvý zo štyroch vrtuľníkov Agusta A 109 K2 priviezla spoločnosť ATE na Slovensko v roku 2003. Vrtuľník talianskej výroby spĺňa najprísnejšie kritériá Európskej únie pre výkon leteckej záchrannej činnosti a je stavaný priamo na záchrannú činnosť a na prevoz pacientov. Vrtuľník môže pri maximálnom zaťažení operovať až do výšky 4 023 metrov nad morom. Okrem štandardných prístrojov potrebných pre lety má zabudovaného autopilota, digitálnu mapu, viackanálovú rádiostanicu, mobilný telefón a ďalšie prístroje, ktoré umožňujú aj nočné lety vrtuľníka. V základnej úprave vrtuľník odvezie sedem cestujúcich. V záchranárskej úprave umožňuje prepravu jedného ležiaceho pacienta a troch členov lekárskeho sprievodu s potrebným zdravotníckym zariadením. V zadnej časti kabíny je priestor pre medicínske prístroje a zdravotnícky materiál. Medzi hlavné výhody vrtuľníka patrí vysoká cestovná rýchlosť, stúpavosť, veľká rezerva výkonu pre prípad zlyhania jedného motora a malá citlivosť na bočný vietor. Výkonné motory umožňujú rýchlejší let a zásahy aj pri vetre s rýchlosťou 30 m/s. Maximálna vzletová hmotnosť vrtuľníka Agusta je 2850 kg, s podvesom 3000 kg. Maximálna cestovná rýchlosť dosahuje 230 km/h.
odpovědět 

 Nechápu...11:21:37 03.01.2006
Nechápu jak může někdo napsat že to je za to že nepomohli 7 čechům v lavině/viz diskuse k článku v Pravdě/ Spojovat nespojitelné, lidi proberte se. Čest všem zahynulým a soustrast jejich rodinám a kamarádům.
Háčekodpovědět 
 Re: Nechápu...12:18:41 03.01.2006
to je jasným každýmu kdo pozná rozdíl mezi vrtulníkem a tříkolkou. Nějakej blbeček se asi hodně nudil :(((
ripodpovědět 
  Re: chápu...14:54:06 03.01.2006
Myslim, ze to byl Einstein, kdo rekl: "Dve veci na svete jsou nekonecne, vesmir a lidska blbost. S tim vesmirem si nejsem uplne jisty."
jx0odpovědět 
 Re: Nechápu...12:20:35 03.01.2006
sakra, co se to děje....????čest jejich památce, nasazovali svůj život za život druhých...
odpovědět 
 Re: Nechápu...18:42:33 03.01.2006
No hlavne, jestli se zase objevi nazory, ze tam nemeli letat, ze byli nezkuseni, ze bylo spatne pocasi... atd. Podobne, jako kdyz nekdo zahyne v horach.
Po bitve je kazdy generalem, to by si hlavne mela spousta lidi uvedomit.:-(
Kazda nehoda je nestesti...
Trollodpovědět 

 Je mi to moc líto.20:44:57 04.01.2006
Kolik zachránili životů  a jim již nikdo pomoci nemohl. Vzdávám jim čest.
Upřímnou soustrast rodinám a přátelům.
Luckaodpovědět 

 Foto dne:

Cukrová homole
 Databáze cest:
Všechny cesty (186526)
Top cesty v ČR
Top bouldery v ČR
Nejnovější cesty:
Pandemie 6C Bahratal
Na Medvěda 5 Ještědský Hřeben
Honzíkovo Kolínko 6 Ještědský Hřeben
Neznámá 6- Ještědský Hřeben
Candide Et Martin 6b Restonica
Nově komentované:
Nástupová Varianta 5 Jihlava
Diretka Direttissima 8- Kozel
Dvě Mince Pro Chárona IXc Čížkovy Kameny
Que Du Bonheur 6b Suare
Bleau Style 8A Frankenjura

 Nově v diskusi:
Re: Metodika? | Metodika? | Re: Zapomenutý friend BD vel. 5 | Re: Kvalitni metodiky neni nikdy dost | Re: Kvalitni metodiky neni nikdy dost | Zapomenutý friend BD vel. 5 | Re: Kvalitni metodiky neni nikdy dost | Re: Dostal do drzky! | Re: Kvalitni metodiky neni nikdy dost | Re: Kvalitni metodiky neni nikdy dost |

 Nové komentáře:
Re: Snad to zvladne | Re: Snad to zvladne | Re: Boj o život | Re: Snad to zvladne | Re: Snad to zvladne | Re: Snad to zvladne | Re: Boj o život | Snad to zvladne | Vzpomínky | Re: Boj o život |

 Kde to vře:
Výběr nových správců na tatranské horské chaty (58)
Bouldrové závody na Fesťáku (18)
Video: Adam Ondra trénuje na Arco Rock Master (18)
Nové stěny a cesty v Českém Krasu (17)
Kleiner Südpfeiler (270m, IV+) (17)
SP v lezení na obtížnost Koper, Slovinsko (14)
Bývalá německá biatlonistka Laura Dahlmeier zemřela v Karakoram (9)
MS mládeže v lezení Helsinky, Finsko: (9)
Pinch od Edelridu (8)

 Nově v inzerci:
Nabídka rychlé a bezplatné půjčky | Nákoleník | Nabízím odkoupení noclehu v tatrách | Hledám lezkyni | Hledá se parťák na lezení z okolí Hořovic/ Berouna | Dodávka na cestování | Grivel MB AlpinePro 40+10 | Nalezeny lezecky | krk | Statická a dynamická lana |

 Anketa:
Jaký film na Fesťáku 2025 je nejlepší?
 1000 Miles Adventure 2024 
 128 
 50 dní v divočině 
 79 
 Alter Traum. Příběh nejstarší desítky na písku 
 94 
 Andrea 
 88 
 Ashima 
 67 
 Barkley Marathon 
 102 
 B.I.G. - světové prvenství 
 86 
 ESSENCE: Story of Johnny Dawes 
 91 
 Gálfy - Horský život 
 76 
 Jak se staví ledovec 
 71 
 JAMES - Století nad oblaky 
 97 
 Kupkolo.cz MTB Trilogy 2024 
 88 
 Lezci z Manína 
 96 
 Nespoutaný živel - deset let terapie dobrodružstvím 
 87 
 Operace Nos 
 82 
 Plamen nikdy nezhasne 
 73 
 Pohlednice z konce světa 
 78 
 Pomíjivost ledu 
 85 
 Reel Rock: Jezdci v bouři! 
 92 
 Reel Rock: Smrt padouchů 
 90 
 Rhapsodia Corcontica 
 81 
 Sama 
 88 
 Šampioni zlatého údolí 
 81 
 S lyžemi v oblacích 
 85 
 Tenaya Traverse Challange 
 90 
 Tenkrát na východě 
 80 
 Velká alpská silnice - 73 
 87 
 Za oponou velehor 
 122 
 Zápasník Dee Dee 
 90 
 Životní výprava 
 77 

 Návody:
Jak psát na lezce ...
Lezecké mapy

 Partneři:
Treking.cz
Hledáte si pěkné ubytování v ČR na Váš výlet či dovolenou? Vyberte si na webu MegaUbytko.cz v sekci chaty a chalupy pronájem. Pokud plánujete cestovat na Slovensko a potřebujete ubytovanie na Slovensku, ty nejlepší ubytovací zařízení, chaty, chalupy, roubenky naleznete na stránce chaty na prenájom.
Na webu NaVylet.cz objevíte pestrou paletu turistických cílů a tipů na výlet napříč celou Českou republikou. Nechybí ani oblíbené lezecké oblasti jako Český ráj s pohádkovými skalními věžemi či dramatické Labské pískovce, které lákají dobrodruhy i horolezce z celé Evropy.

 lezec  diskuse  ankety  odkazy  průvodce  fotky  video  *rss*  ochrana osobních údajů       ceník reklamy Energy Cloud   NetPro systems, s.r.o.