Ahoj. Takže zhruba měsíc a půl po tragédii touto formou předávám novinky z Kalymnosu. Prosím, nečekejte vytříbený sloh ani stylistickou úpravu. Ani technické údaje nejsou 100%.
Ema Galeová skončila dnes 7. ve finále evropského poháru v boulderingu v Liptovském Mikuláši na Slovensku. Do finále postoupila jako jediná z našich. V semifinále byla ještě Viktorie Konečná, které v něm skončila na 20. místě. V ženách nakonec vyhrála Rakušanka Jakoba Rauter, v mužích zvítězil Ital Matteo Reusa.
Letadlo dosedne v Addis Abeba. Tak opět po roce Afrika. Proč jsou pískovcové věže vzdálené 1000 km z hlavního města? Musíme si je zasloužit. Vystrčit nohu z auta, v ruce držet lano umí každej…. Ale dostat se v Africe do bodu B je jinej level.
Na netu jsem našel lezeckou oblast Tigray.
Před šesti lety to byl jen starý, nevzhledný lom u benzínky, kolem kterého většina lidí bez povšimnutí projela. Já se ale zastavil. Viděl jsem stěny schované pod nánosem suti a hlíny a v hlavě se mi spustil plán: vize lezecké oblasti, co by kamenem dohodil od Prahy, kde si zalezou i rodiny s dětmi.
Padání do reality všedního pracovního života bylo v pondělí tvrdé. Úměrně s tím si moc vážím krásného víkendu v partě více než tří stovek lidí. Ti všichni rozhodli, že uděláme maximum pro to, abychom se příští rok sešli na stejném místě.
Reinhold Messner v Praze o lásce k horám, strachu a nebezpečí
Reinhold Messner, první člověk, který zdolal všech 14 osmitisícovek bez kyslíku, přijel do Prahy na svou poslední velkou horolezeckou přednášku The Final Expedition. Před večerním vystoupením v sálu O2 Universum si dnes ještě udělal zastávku na tiskovce na lezecké stěně Smíchoff, kde po boku své ženy Diane Messner odpovídal na dotazy novinářů a horolezeckých nadšenců.
Nové kurzy pro instruktory na umělé stěně v Lezeckém centru na Ruzyni
Lezete a chcete mít možnost si tím přivydělat i nějaké peníze? Nebo uvažujete o vedení zájmového kroužku ve škole či jiném sportovním zařízení? Pak zkuste účast na kurzu pro instruktory na umělé stěně, abyste složili profesní zkoušku a stali jste se instruktorem.
Jana Švecová vylezla 3. boulder za 8C: Drift na Holštejně
Jana Švecová vylezla další boulder obtížnosti 8C, a to Drift na Holštejně v Moravském krasu. Je to původní varianta jejího bouldru Tokyo Drift, který dala jako prvovýstup koncem března.
V úvodníku lidé&HORY 2/2026 připomíná vydavatel roli našich předchůdců při vývoji alpinismu v Evropě. Koncem 19. st. vznikly na území dnešního Česka první organizované kluby zaměřené na vysokohorskou turistiku a alpinismus. Na Východní Alpy bylo zaměřeno několik sekcí tehdejšího Německého Alpenvereinu, z nichž největší a nejaktivnější byla sekce Prag DAV v čele s p
Ahoj. Takže zhruba měsíc a půl po tragédii touto formou předávám novinky z Kalymnosu. Prosím, nečekejte vytříbený sloh ani stylistickou úpravu. Ani technické údaje nejsou 100%.
Chci vám v několika bodech, pokud možno stručně a srozumitelně předat informace z ostrova, takže tady jsou ...
- Z důvodu reboltingu nebo stáří vybraných cest (20 let +) je průběžně uzavřeno částečně nebo úplně 10-15 sektorů.
- Platí dočasný zákaz tvorby nových cest. Ani po zrušení zákazu již nebude možné "volné" vrtání nových cest tak jako doposud. Nové cesty bude třeba konzultovat a hlásit na Reboltingu Kalymnos nebo druhé reboltingové skupině zřízené městem (Pothia)… v podstatě obdoba systému fungujícího u nás. V současné době (pravděpodobně i do budoucna) budou moci vrtat, reboltovat a jinak udržovat nové a stávající cesty pouze členové těchto dvou týmů nebo lidé, kteří zde již prokazatelně osadili 10 a více cest. Ostatní zájemci pouze pod dohledem a za přítomnosti výše uvedených nebo po absolvování školení. Školení budou probíhat na podzim 2026 na Kalymnosu nebo "kdykoliv" po dohodě s Arisem. Vyškolení jedinci obdrží licenci.
Z Čechů tyto podmínky prozatím splňuje pouze Jára Tišer. (50+ cest).
Kalymnos (hi res)
Foto by Martin
Tato opatření jsou platná z důvodu použití "nové" technologie, tj. lepení borhaků, místo dosavadních expanzních nýtů a také z důvodu tvorby databáze cest a v neposlední řadě kvůli dodržení použití nově schváleného materiálu jištění.
Vzhledem k tomu, že potenciál na tvorbu nových cest je již na ostrově značně vyčerpaný (90–95%), bude se v praxi skutečně jednat o masivní a celoplošný rebolting existujících cest a sektorů a jejich následnou údržbu umožňující bezpečné lezení bez možnosti selhání jistících prvků.
- Oba týmy, až na výjimky (nahlášený kritický stav nýtu, řetězu) reboltují kompletní cesty, tkz. postupové jištění a řetězy. Náš prvotní návrh byl vzhledem k množství nebezpečných (starých) cest začít měnit pouze řetězy, kde může být případný pád fatální.
Tento návrh byl zamítnut z důvodu evidence a (ne)přehlednosti probíhajícího přejišťování.
Jak je již zmíněno výše, aktuálně reboltují 2 skupiny... a to, již déle existující Rebolting Kalymnos pod vedením Arise Theodoropoulose, t.z. otce Kalymnosu, který ostrov pro lezecký sport objevil a následně začal boltovat v druhé polovině 90.let minulého století. Tento muž je také autorem prvního vydání průvodce a všech jeho následných aktualizací.
Rebolting Kalymnos od 15. 4. 2026 používá výhradně lepené titanové borháky od řecké firmy Lappas (tuším průměr 12 mm, délka 140 mm nebo obráceně?) v kombinaci s červeným lepidlem (Hilti?).
Údajná bezpečná životnost při dodržení správné technologie osazení může být až 50 let. (netuším..)
Tato skupina je dlouhodobě financována výhradně z darů bez podpory města a státu.
Příspěvky je možné posílat na Rebolting Kalymnos a nově také přes aplikaci RebolttheWorld, kterou zmíním v některém z dalších bodů.
Aktuálně (14. 5. 2026) je nakoupen materiál na dalších 100 cest (800–1000 ks borháků), což údajně představuje práci na dva měsíce při současné efektivitě týmu.
Od 15.4. do 15. 5. 2026 bylo reboltováno 200 ks Ti borháků, ale řešilo se k tomu spoustu administrativy apod. Tým je průběžně posilován.
Peníze jsou, ale chybí více lidí.
- Druhá, nově založená skupina spadá pod město a místní samosprávu a vede ji místní rodák, jehož jméno jsem si nezapamatoval…
Impulsem k založení této skupiny byla bohužel, jako již mnohokrát v novodobé historii lidstva, konkrétní tragédie, bez které by se bohužel pokračovalo vesele dál, stylem "jedeme, než se kolo utrhne".
Místní vedení žilo tak trochu v laickém domnění, že zdejší továrna na peníze je bezúdržbové perpetuum mobile, a až strach z toho, že by se tento penězovod zastavil, je přiměl jednat.
Najednou se objevil fond (město + dotace z Athén), ve kterém je údajně a prý již dlouho (2018) 600 000 eur na rebolting. (informace z 10.5.2026)
I přes opakované žádosti v posledních letech Rebolting Kalymnos nedostal od města na údržbu skal a cest ani euro ani žádnou jinou, byť alespoň morální podporu… naopak probíhaly i neúspěšné snahy práci týmu ovlivňovat a omezovat. Asi politika (komunální), jako všude jinde ve světě...
Jelikož v této ostrovní části Řecka jsme v mnoha ohledech života, služeb a fungování blíže Balkánu než Evropě má to jeden další "malý" háček. Fond města i dotace z Athén byly postaveny na dodání nerezového materiálu jištění, nikoliv titanu. Vrácení a nová žádost jsou prý nereálné a proto tato skupina reboltuje s lepenými nerezovými borháky (přesnou specifikaci neznám, pravděpodobně třída materiálu 316) s prokazatelnou bezpečnou životností 10 let!!! ...velká škoda... určitě lepší než nic, ale přitom objemu práce.... posuďte sami...
- Bohužel mezi oběma skupinami údajně panuje slušně řečeno "lehké napětí"… šuškanda, závist, apod.
Z těchto důvodů městská skupina neakceptuje ani vkládání jimi reboltovaných cest do nové aplikace Rebolt the world.org z důvodu neochoty převzít případnou právní i obecnou odpovědnost za práci druhé skupiny.
Toto je aktuální stav, stále probíhají další jednání.
Kalymnos (hi res)
Foto by Martin
- Nová aplikace RebolttheWorld… kromě výše zmíněných informací za mě asi uživatelsky nejdůležitější novinka a pomůcka. Autorem je australský horský vůdce, lezec, záchranář a pilot vrtulníku Lee, který má mimo jiné zkušenosti s reboltingem v blízkosti moře v Austrálii a znalosti v oblasti "solné koroze".
Apka je rychlá, přehledná a nabízí spoustu věcí... namátkou: možnost nahlášení vadného jistění, volných kamenů apod., celkový počet cest na ostrově s přehledem materiálu a stáří cest, počet nově reboltovaných cest titanem (k dnešnímu dni cca 200ks od 15.4.2026), možnost poslání peněz na rebolting, seznam reboltovaných cest s přiřazením do jednotlivých sektorů, diskuzní fórum, u cest a sektorů používá škálu 3 barev... zelená-kompletně nové jištění, žlutá-částečná výměna, červená-žádná přejištěná cesta, dále tu vidíte stáří cesty a typ použitého materiálu jištění v nepřejištěných sektorech.
Aplikaci primárně spravuje ReboltingKalymnosteam.
- CZ sbírka... V době,kdy jsem vás formou článku zde na Lezci a zpráv po telefonu oslovil bylo na účtu 30.000 kč z toho 20.000 kč poslali dva přímý účastníci bezprostředně po tragédii a účet byl v tomto čase, už de facto bez pohybu. Zhruba 10–14 dní po zveřejnění výzvy přišlo dalších cca 80 000 Kč. Nyní jsou již příchozí platby opět téměř nulové, což je s postupujícím časem pochopitelné.
Mé důvody k podpoře této sbírky byly (jsou stále) v tu dobu hodně osobní a emoční a prostě jsme něco chtěli a museli udělat hned....za sebe, pro Petra i pro ostatní lezce na ostrově… v tu dobu jsme navíc neznali výše i níže uvedené informace a skutečnosti.
Petra jsem znal od svých 15 let a za uplynulých 38 let jsem s ním zažil spoustu nejen lezeckých dní, tréninků a zajezdů po celé Evropě od jednodenních výletů na písek a na Krkavku, přes víkendy v Juře, až po měsíční výjezdy do Francie, Itálie, Španělska… a samozřejmě v posledních letech do jeho nového domova na Kalymnos.
To je jen pro dokreslení a pochopení (nejen) mojí osobní ztráty v podobě Brumlova náhlého a tragického odchodu…
Kalymnos (hi res)
Foto by Martin
Vybraná částka je tedy aktuálně cca 110 000 Kč a můj vnitřní osobní cíl a přání byla ta stovka, kterou se díky Vám podařilo vybrat. V porovnání s penězi, které se poměrně rychle po pádu našly na městě (uvidíme, jestli a jak s nimi naloží), se tato částka může zdát malá, ale pro mě osobně je minimálně stejně velká a důležitá.
Platí to, co jsme avizovali při spuštění sbírky, tj. ukončíme ji k 30.5.2026 a obratem zveřejníme přesnou konečnou částku, i to jak s ní naložíme.
Zatim zvažujeme přímý převod celé částky na účet ReboltingKalymnos teamu nebo nákup materiálu (vrtačky, borháky, flexi lepidlo) a odeslání zbytku peněz na účet.
Chtěl bych tímto všem dárcům a přispěvatelům moc poděkovat...pomohli jste dobré věci ♥️ ...
Celá tato tragédie rozhýbala proces obnovy jištění a dalšího snad již bezpečného lezení v lezeckém ráji, kterým Kalymnos pro spoustu z nás bezesporu byl a je ...
V neposlední řadě chci poděkovat Jirkovi Sikovi za okamžitou a 100% podporu zde na Lezci.
Kalymnos (hi res)
Foto by Martin
Martin "Zéďa" Zedek
PS: pro ty, kteří by jěště chtěli přispět na přejištění Kalymnosu.
V případě dotazů,námětů, apod. mě bez váhání kontaktujte.
ten problém tady byl a je. Parkovat se tam vlastně jako nesmí, souvisí to snad nějak s českým rájem jako s chko. A jiná teorie je, že policajti pokutují stání na vozovce, kdy obrys vozu přesahuje do profilu silnice. nicméně se tam vesele pokutovalo už před tak 8 lety. Jeden čas tam byl dokonce zákaz zastavení, který byl nějakým zapáleným "parkovačem" utržen a uklizen do křoví.
mimochodem, nemáte někdo potuchy, který vtipálek a proč pověsil minulou sobotu ráno "vtipné" dveře namalované jako nosítka ke kruhu v plotýnce ve spádnici pod prvním kruhem břízkové? dal si s tím práci, připevnil tu vopičárnu řetězem skrz kruh pomocí šroubů, které pak roznejtoval. Slyšel jsem, že je to "povedenej vtip" jako reakce na rozumný požadavek, aby byl na suškách záchranný box s nosítky a lékárničkou.
Zákaz parkování by platil pouze v případě, že nezůstane 3,5m ( pokud si pamatuji ) jizdniho pruhu pro kazdy smer, cili 7m dohromady. Pokud Vam prokazi ( uz je vidim s pasmem v ruce ) tento prestupek, pak opravdu pokutovat mohou, ale jinak... neni za co, jestli nepribehnou se znackama. Jinak ja bych pro parkovani o par kilometru dal hlasoval, alespon by byly kratsi fronty u cest...
Zapsal: Maty, 09:41:15 03.06.2002
parkování
Taky mně bylo divný, že by s tím vyrukovali najednou teď.
Asi jsem měl vždycky štěstí. Jezdím tam už hodně let a nikdy jsem neměl sebemenší problém.
Co se týče oprávněnosti toho zákazu, tak bohatě stačí to pravidlo co cituje Maty. 2 x 3,5 metru tam nezůstává ani náhodou. To fakt nemusejí přeměřovat. Zbejvají tam sotva 4m.
My jsme tam byli tenhle vikend taky, ale nastesti jsme parkovali v Prosickach za chalupou kde prodavaji med. Stali tam asi ctyri auta a pokutu nedostal nikdo. Asi se vyradili cestou nahoru a sem se jim nechtelo. Jinak kamos z Jablonce dostal jenom 300, protoze je odchytil pred Sokolovnou a platil na miste. Jinak prej za vic. Martin Louda
lístek s předvoláním jsem za stěrač dostal u sušek v sobotu
(3 metry volný pro každý jízdní pruh - dle jejich cancu)
pokud mě fotkou nebo videem neprokážou přestupek tak jim nedám ani korunu
radši by měli chytat ty co auta u skal vykrádají a zbytečně nebuzerovat
o víkendu se na služebně asi nuděj a potřebujou vykázat nějakou činnost (kromě sledování pokémonů v televizi) a sušky jsou pro ně jistota
piras
Zapsal: piras, 11:06:29 03.06.2002
Ruku na srdce
a upřímně: kdyby (čistě teoreticky) bylo velké hlídané parkoviště dole u Jizery s parkovným 20 kč denně, kolik z nás by tam skutečně zaparkovalo. A kolik z nás by parkovalo na krajnici hned u skal a vykřikovalo něco o lidskejch právech a fotkách přestupku.
Zapsal: Lukas B., 11:59:26 03.06.2002
Nosítka
ty nosítka už tam visej nejmíň měsíc...
Zapsal: Špicál, 12:23:22 03.06.2002
Re: ruku na srdce
No já bych tam neparkoval spíš proto, že to je daleko a do konce, než že to stojí dvacku. To pak to parkoviště (zdarma) v Besedicích je fakt blíž.
Ale jsme čím dál tím línější a Sušky jsou podle mého názoru tak oblíbené i proto, že přijedeš, bez problémů zaparkuješ a za tři minuty po rovině jsi na nástupu.
Možná, že skončí to "bez problémů" a na Suškách bude volněji. No asi spíš ne. :-)
Jsem pro zákaz stání na celém úseku. Cestou pěšky na skály odkukoliv by mohlo lezcům dojít, že Sušky opravdu nejsou překližka v tělocvičně. A zesílily by jim lejtka... :-)))
Zapsal: Gamp, 13:20:59 03.06.2002
Ja tedy nevím, na Sušky už také jezdím několik let, ale ty pokuty se tam objevily až letos. Je to prý také jako prevence proti těm, co loni vykradli kromě našeho auta i auta několika našich známých a jejich známých a také neznámých.
Asi je pro policii jednodušší než chytat zloděje, prostě parkování zakázat a tak tento problém vyřešit. A nenaděláme nic.
Zapsal: Tania Nesa, 15:20:35 03.06.2002
Protiuder
Bych policajtum zasadil smrtonosnej protiuder. Budeme parkovat jinde ( viz. vyse zminena mista ) a oni budou muset cumet na Pokemony. A nebudem muset uz nic resit a budeme mit silnejsi lejtka a bude nas tam min a vykradou nas jinde a... to myslim vazne.
Zapsal: Maty, 15:32:31 03.06.2002
Kromě toho...
... mají v Besedicích docela slušně ošetřené pivo a za rohem Kalich, kde je v parném létě príma chládek a volajaká cesta se tam také najde. Život je změna!
Zapsal: Gamp, 15:49:41 03.06.2002
Co na druhé straně?
Taky se parkovávalo ma druhé straně Sušek jak je ta louka. Nevíte někdo, jestli to tam jde nebo ne?
Myslim, ze vubec nejlepsi by bylo, kdyby jste si tu svoji linou prdel mohli dovizt az primo pod skalu!
Zapsal: Jony, 00:01:22 04.06.2002
K bliti ...
Myslim, ze vubec nejlepsi by bylo, kdyby jste si tu svoji linou prdel mohli dovizt az primo pod skalu!
Zapsal: Jony, 00:02:18 04.06.2002
Nahore?
Ja nevim, ale nebylo na hore v sedle jak je autobusova zastavka takovy vetsi asfaltovy plac? Byl jsem tam naposled pred 5 lety a parkovali tam. Mistni nazvy si nepamatuji holt je to z OV trosku dal :)
Zapsal: Lumi, 13:28:54 04.06.2002
Asfaltovej plac
jo, ten tam nahoře v Prosíčkách je, je to otáčka autobusu ale vejde se tam navíc fůra aut akorát že se tam přestalo parkovat kvůli častýmu vykrádání...
Zapsal: Špicál, 14:10:03 04.06.2002
Re: asfaltovej plac
No ale tam mám dojem už pár let visí zákaz zastavení. Skutečně mám dojem, že nejbližší legální parkování je v těch Besedicích a na druhou stranu na M.S. u Sokolovny.
Volné musí být v každém jízdním pruhu 3 metry.
Nezaplacení pokuty obnáší přestupkové řízení dnes ještě u okresního úřadu a potom exekuci k vymožení pokuty včetně nákladů s tím souvisících. Nikdo vám nebude prokazovat, jak jste parkovali pomocí fotografie nebo videozáznamu. Jako důkaz v řízení bohatě postačí, pokud ti policajti byli dva a vypoví shodně, že tam těch šest metrů nebylo. Tolik právní rada zdarma.
Zapsal: Jarda Maršík, 20:43:41 04.06.2002
Právní rada
Právní rada zní rozumně, ale co když dotyčný bude v přestupkovém řízení tvrdit, že zrovna 1.6. nebyl na Suškách, protože byl úplně jinde. Auto někomu půjčil, ale už si nepamatuje komu, ale rozhodně ví, že byl s malým bráškou slavit den dětí a na Suškách proto nemohl být?
Může pak taky dostat pokutu?
Zapsal: Dušan K., 13:09:11 05.06.2002
:-)
Je úsměvné, jak věcná informace o tom, že bude problém s parkováním sklouzne k debatám o dopravích předpisech a právech policajtů a občana.
Ale to se tady stává poměrně často, že.
Jééé to je dobrý téma.
Nesouhlasím s Tomášem, protože je na policajtech,aby dokázali kdo to auto řídil.Ne na majiteli auta. Stejnej problém řešim v Praze na modrých zónách. Pokud mě nemaj vyfocenýho jak jsem s autem přijel, nebo jak do něj nasedám a odjíždím, tak mi nemůžou prokázat, že jsem tam s ním byl...:) A mám to potvrzený od právničky...
Pozor na firemní auta! Tam je to problém, protože by se teoreticky jednoduše viník mohl vypátrat,protože se musí vést kniha jízd. Tak. :)
Zapsal: Oliváč, 15:33:36 05.06.2002
re: :))) parkování
Myslím, Oliváči, že Tomáš má pravdu. Za provoz vozidla odpovídá majitel a majitel je popotahován za všechnny přestupky. Teprve až je spáchán trestný čin, je stíhán i řidič. V podstatě je to tak, že bys měl mít podepsanou dohodu s lidmi, kterým auto půjčuješ, že v době, kdy ho používaj, za provoz odpovídaj oni. A jinak je to stejný jako se spoustou věcí, nejdřív musíš zaplatit a teprv potom se můžeš soudit, aby ti to vrátili. Tvoje právnička je nějaká moc vychytralá.
Jinak nahoře nad Suškama vlevo je skutečně louka, my tam obvykle spíme, nevím, komu patří, ale žádný zákaz nebo upozornění na soukromý pozemek tam není.
Zapsal: Renča, 16:40:52 05.06.2002
:)Renča
No, ale to je právě ten fór.Ty nezaplatíš, protože se cítíš nevinen a jde to k soudu kde ONI ti musí dokázat tvojí vinu...:)
Je to sice dost radikální a o nervy,ale věř, že to chci ozkoušet na vlastní kůži.Pak Vám o tom třeba napíšu :) z basy...:)
Vážně jsem se o tomhle tématu bavil před pár měsíci s chytrou (né vychytralou) právničkou.
Jéé to bude sranda dělat bouldry: přes mříž a na postel pak traverz k okýnku a skok na mříž...přes mříž a
Zapsal: Oliváč, 22:57:41 05.06.2002
Parkplac
Myslim,že by se parkování na Suchý hoře dalo vyřešit výstavbou parkoviště.Ideální plac by byl pod Vlajkovou věží,kde by stačilo vykácet pár stromů a zavízt mírnej svah do roviny.Jako suť na zavezení by se dal využít místní pískovec,třeba vytěženej z věže Baba,která je daleko a stejně na ni nic pořádnýho nevede.Nespornou výhodou by byla možnost jištění několika cest přímo z auta.A kdyby se to parko potáhlo ještě fajn asfaltovým kobercem,tak by tam byla v létě óčeň dobrá opalovačka.
Zapsal: šatavis, 23:30:23 05.06.2002
Re: Parkplatc
Skvělej nápad.
Ještě víc by to ocenily ty cestovky, co na Vlajkové rádí s těma bandama mladejch Holanďanů či Dánů. Víte co by to bylo za terno, kdyby se do sedáku mohli navlíknout ještě v autobuse? Žádný očišťování bot, stačil by 5m kobereček a mohli by pěkně z čistého rovnou nastupovat.
A zatímco teď tam bezcílně čekají a sedí při tom na pařezu, kde je může klidně kousnout mravenec, tak by čas pěkně efektivně využít konzumací v autobusovém baru.
Naprosto selský právní rozum praví, že má pravdu Tomáš. Napadá mně taková paralela, že je balisticky dokázáno, že tvojí pistolí někoho zastřelili.
Ty jsi ze zákona za pistoli odpovědný (jako za provoz auta) a jestli u případného soudu nenabonzuješ komu si ji půjčil, nebudeš mít alibi, nenahlásíš krádež, tak to zůstane na tobě. Nebo se mýlím?
Asi jiná situace bude, když budeš mít alibi a budeš tvrdit, že to auto (pistole) nemohlo opustit tvoji garáž (šuplík) a že fakt netušíš jak se to mohlo stát. Pak asi budou muset nějak dál pátrat a dokazovat. Ale všechno to podle mně stojí na tom, že budeš mít na tu dobu alibi a budeš tvrdit, že fakt nevíš jak se mohlo stát, že tam to auto stálo. Ale to už taková lež, že bych si netroufl se do toho pustit.
Minulej tejden jsem byl na školení (řidičskym) a tam se o tom zrovna mluvilo. Pravda je taková, že v tom nemá nikdo moc jasno, ale za to, co dělá někdo jinej ve tvym autě, právně neručíš, pokud to není tvuj zaměstnanec. To znamená, se služebnim autem nic neukecáš a se soukromym jo, pokud seš drsnej. Odmítneš platit, jdeš ke správnímu řízení a tam se jim vysměješ. Pokud ti pokutu stejně napařej, jdeš k soudu a ten na 99% vyhraješ. Jsou ohledně toho mimochosem docela zajímavý precedensy. V praxi ale vyplázněš dvě nebo tři kila a jdeš, protože kvůli třem stovkám se tahá po úřadech jen málokdo.
Jinak co se týče Sušek, tak si myslím že pár kiláků chůze ještě nikoho nezabilo, a každej může klidně zaparokvat ve vsi. Mimochodem, policajti a ochranáři maj i jiný triky jak odnaučit parkování, třeba vypouštěním kol a podobně. Pavel
:) Díky d. bille :)
tak to prostě je...
Melloune ty se mýlíš...
Pa a
Zapsal: Oliváč, 21:38:00 06.06.2002
Lenoši...
Na Sušky jezdím jen občas, a to většinou na kole, takže s parkováním žádný problémy nemám. Ačkoliv autem najezdím 30000 km za rok, myslím si, že se to dá za půl hoďky k Suškám vyšlápnout z Malý Skály pěšky a nikoho to nezabije. Ostatně, aspoň shodíte ta přebytečná kila - někteří :-))
Zapsal: Fiki, 18:04:41 11.06.2002
Dostal jsem ji
Bohužel je to tak,ted v sobotu jsem se stal obetí pokuty pod Suškama a bylo nas vic.Přijdu k autu a za stěračem pokuta.Nejdřív jsem tomu nemohl uveřit,že by nějaký vtip?Trochu mě to rozčílilo,za chvíli přijela policie,po chvilkovém dialogu jsem vytáhl 100 Kč a zaplatil blokovou pokutu.Bohužel druhá strana měla lepši argumenty,který se nedaly jen tak vyvrátit,ikdyž o šiřce silnice by se dalo spekulovat...Asi si na to budeme muset zvyknout a parkovat dole,je fakt,že nohy nikomu neupadnou...
Souhlas s Oliverosem, ale i Párou. Buď se budu hádat a po tahanicích nic platit nebudu, nebo budu parkovat dole, budu mít klid a budu chodit nahoru pěšky. Aspoň zhubnu!!!! Tschus
Na webu NaVylet.cz objevíte pestrou paletu turistických cílů a tipů na výlet napříč celou Českou republikou. Nechybí ani oblíbené lezecké oblasti jako Český ráj s pohádkovými skalními věžemi či dramatické Labské pískovce, které lákají dobrodruhy i horolezce z celé Evropy.
Registrace
Metodika
lezec.cz
Ahoj. Takže zhruba měsíc a půl po tragédii touto formou předávám novinky z Kalymnosu. Prosím, nečekejte vytříbený sloh ani stylistickou úpravu. Ani technické údaje nejsou 100%.
Ema Galeová skončila dnes 7. ve finále evropského poháru v boulderingu v Liptovském Mikuláši na Slovensku. Do finále postoupila jako jediná z našich. V semifinále byla ještě Viktorie Konečná, které v něm skončila na 20. místě. V ženách nakonec vyhrála Rakušanka Jakoba Rauter, v mužích zvítězil Ital Matteo Reusa.
Letadlo dosedne v Addis Abeba. Tak opět po roce Afrika. Proč jsou pískovcové věže vzdálené 1000 km z hlavního města? Musíme si je zasloužit. Vystrčit nohu z auta, v ruce držet lano umí každej…. Ale dostat se v Africe do bodu B je jinej level. 
Před šesti lety to byl jen starý, nevzhledný lom u benzínky, kolem kterého většina lidí bez povšimnutí projela. Já se ale zastavil. Viděl jsem stěny schované pod nánosem suti a hlíny a v hlavě se mi spustil plán: vize lezecké oblasti, co by kamenem dohodil od Prahy, kde si zalezou i rodiny s dětmi.
Padání do reality všedního pracovního života bylo v pondělí tvrdé. Úměrně s tím si moc vážím krásného víkendu v partě více než tří stovek lidí. Ti všichni rozhodli, že uděláme maximum pro to, abychom se příští rok sešli na stejném místě.
Reinhold Messner, první člověk, který zdolal všech 14 osmitisícovek bez kyslíku, přijel do Prahy na svou poslední velkou horolezeckou přednášku The Final Expedition. Před večerním vystoupením v sálu O2 Universum si dnes ještě udělal zastávku na tiskovce na lezecké stěně Smíchoff, kde po boku své ženy Diane Messner odpovídal na dotazy novinářů a horolezeckých nadšenců.
Lezete a chcete mít možnost si tím přivydělat i nějaké peníze? Nebo uvažujete o vedení zájmového kroužku ve škole či jiném sportovním zařízení? Pak zkuste účast na kurzu pro instruktory na umělé stěně, abyste složili profesní zkoušku a stali jste se instruktorem.
Jana Švecová vylezla další boulder obtížnosti 8C, a to Drift na Holštejně v Moravském krasu. Je to původní varianta jejího bouldru Tokyo Drift, který dala jako prvovýstup koncem března.
V úvodníku lidé&HORY 2/2026 připomíná vydavatel roli našich předchůdců při vývoji alpinismu v Evropě. Koncem 19. st. vznikly na území dnešního Česka první organizované kluby zaměřené na vysokohorskou turistiku a alpinismus. Na Východní Alpy bylo zaměřeno několik sekcí tehdejšího Německého Alpenvereinu, z nichž největší a nejaktivnější byla sekce Prag DAV v čele s p
Rok se s rokem sešel a je tu další díl Petrohradského padání. 
Ano – aktivně si zjišťuji informace