LEZEC  OBCHOD  DISKUSE  INZERCE  ANKETY  ODKAZY  PRŮVODCE  MAPY  FOTKY  VIDEO 

 jméno

 heslo 

 Registrace   |   Holčička na nástupu: "Mami pojďte, raději si stoupneme vedle, kdyby ten pán tady spadnul."
Hledání cesty

Hledání na Lezci

PRÁCE PRO LEZCE
Fasádní Servis
 Metodika
 Trénink
 Ledy
 Skialpy
Knihy
Křest knihy Perly východu
Vyšla kniha Laviny v Česku
Update sprievodca Jelenec

Závody
Novoroční Open (11.01)
MČR v ledezení na rychlost 2025 (15.01)
Novoroční pohárek (25.01)

Žebříček
Cesty:
30.Fajkoš 10416
31.Pelíšek 10397
32.Kalvas 10356
Bouldry:
30. 9328
31.Šolc 9281
32.Klapal 9215
Hory:
2.Skopec 7324
3.Rojko 7286
4.Černý 6808

Výsledky
Kontinentální pohár a MČR v ledolezení (07.12)
EP v ledolezení Žilina (23.11)
Secret Spot Bouldering 2024 (19.10)

Deníčky
5683 lezců
1150246 cest
Nové přelezy:
Lobo Estep 8a
Are És L'h 8b/8b+
Deseo 7c+
First Klaa 9
Zpěv Vánic 8A/8A+
Jogín 7C/7C+
Der Nihili 8A+
Bajame Una 7c+
Cortijo L' 8a
Premiére 7c+

Stěny
Big Wall - Praha 9 - Vysočany
Boulder Bar - Praha 7
SAUNA - Plzeň

Prodejny
Rock Point Plzeň Americká - Plzeň
LANEX eshop - Bolatice
Outdoor Centrum Rock Point Masarykova - Brno

Kontakt
REDAKCE:
standalezec.cz
ŠÉFREDAKTOR:
jirkaslezec.cz
INZERCE:
standalezec.cz
IT:
hoplezec.cz

Havaroval záchranársky vrtuľník

Žiar nad Hronom

Zrútil sa vrtuľník, traja mŕtvi. K tragickej nehode, pri ktorej prišli o život


traja záchranári došlo včera pri obci Jánova Lehota v okrese Žiar nad Hronom, v oblasti zvanej Dérerov mlyn. Vrtuľník záchranárskej spoločnosti Air Transport Europe havaroval približne o 19.45 h. a pri nehode zahynuli všetci traja ľudia na palube – pilot, lekár z Košíc a záchranár z Banskej Bystrice. Polícia priestor ohradila na miesto nehody nepúšťala nikoho. Vrtuľník letel z leteckej základne Sliač na záchrannú akciu smerom na Žilinu. Z neznámych dôvodov sa zrútil na Handlovskom kopci. Dá sa predpokladať, že príčinou nehody boli zlé poveternostné podmienky. Príčinu nehody skúma letecká inšpekcia. V noci na miesto prišiel aj krajský šéf banskobystrických vyšetrovateľov Marián Slobodník. (wm)

V okrese Žiar nad Hronom havaroval vrtuľník

Poprad 2. januára (TASR) - Vrtuľník Leteckej zdravotnej záchrannej služby (LZZS) Air-Transport Europe (ATE) typu Agusta A-109K2 dnes približne o 19.55 hod. havaroval neďaleko Janovej Lehoty v okrese Žiar nad Hronom. Vrtuľník letel na sekundárny let do Žiliny. Na palube bol pilot, lekár a záchranár. Dvaja členovia posádky zahynuli, po ďalšom pátrajú záchranári, polícia a hasiči.

Okolnosti nehody vyšetruje Letecký úrad a polícia.

TASR o tom informoval hovorca LZZS ATE Poprad Pavol Svetoň.

Členovia posádky havarovaného vrtuľníka sú mŕtvi

Janova Lehota 3. januára (TASR) Všetci traja členovia posádky vrtuľníka Leteckej zdravotnej záchrannej služby (LZZS), ktorý havaroval v pondelok krátko pred 20.00 h pri obci Janova Lehota v okrese Žiar nad Hronom, sú mŕtvi.

Potvrdili to očití svedkovia havárie, obyvatelia miestnej časti obce Dérerov mlyn a takisto veliteľ päťčlennej zásahovej jednotky hasičov zo Žiaru nad Hronom Miroslav Janšto.

Lesník Viliam Vincent počul letieť vrtuľník a zdalo sa mu, že letí príliš nízko. Potom ho aj uvidel, ale bolo mu čudné, že nie je osvetlený. Zvuk motora bol podľa neho normálny. Zakrátko však počul silný výbuch a potom ďalší o niečo menší.

Nízko letiaci vrtuľník videl aj ďalší obyvateľ z Dérerovho mlyna, ktorý nechcel byť menovaný. Ten uvidel aj záblesky, ktoré spôsobili dva výbuchy. Spolu so susedom sa vybral na miesto havárie, vzdialenej asi 400 metrov v lesnom poraste vedľa miestneho potoka. Okamžite telefonovali z mobilného telefónu aj hasičom, pretože na mieste videli šľahať plamene. Dostali sa až do bezprostrednej blízkosti vraku, snažili sa volať, či tam niekto nie je živý. Nik sa im však neozval, ale bližšie ísť k vraku horiaceho vrtuľníka sa neodvážili, pretože to bolo veľmi nebezpečné. Podľa polámaných konárov stromov usudzujú, že stroj padal šikmo k zemi a narazil na hrubší kmeň, o ktorý sa úplne rozbil.

Veliteľ hasičov uviedol, že k miestu havárie sa dostali po lesnej ceste. Museli prekonávať hlboký sneh i menší vodný tok. Časti vrtuľníka po výbuchoch ešte horeli. Po ich uhasení našli najskôr dve obhorené mŕtve telá a po chvíli vytiahli z trosiek aj tretieho člena posádky, ktorý bol už tiež mŕtvy. Spočiatku ho považovali za nezvestného.

Podľa informácie hovorcu LZZS Pavla Svetoňa na palube vrtuľníka bol pilot, lekár a záchranár. Okolnosti nehody vyšetruje Letecký úrad a polícia.

SME a Pravda   [úpravy] 02:43 03.01.2006Tisk 

Reklama:

Komentáře

     
...nové příspěvkyNový komentář 

 SME a Pravda02:44:57 03.01.2006
www.sme.sk
www.pravda.sk
odpovědět 

 Vrtuľník Agusta lietal v Banskej Bystrici len rok02:46:04 03.01.2006
Vrtuľník Agusta lietal v Banskej Bystrici len rok

POPRAD 2. januára (SITA) – Vrtuľník typu Agusta A 109 K2 slúžil v stredisku Leteckej záchrannej služby Air Transport Europe (ATE) v Banskej Bystrici od februára minulého roku. Základňu mal na letisku Sliač. Stroj bol štvrtým tohto typu, ktorý spoločnosť ATE Poprad kúpila pre potreby Leteckej záchrannej služby vo svojich strediskách v Poprade, Bratislave, Košiciach a Banskej Bystrici. Všetky vrtuľníky Agusta zakúpila od švajčiarskej leteckej záchrannej služby.

Prvý zo štyroch vrtuľníkov Agusta A 109 K2 priviezla spoločnosť ATE na Slovensko v roku 2003. Vrtuľník talianskej výroby spĺňa najprísnejšie kritériá Európskej únie pre výkon leteckej záchrannej činnosti a je stavaný priamo na záchrannú činnosť a na prevoz pacientov. Vrtuľník môže pri maximálnom zaťažení operovať až do výšky 4 023 metrov nad morom. Okrem štandardných prístrojov potrebných pre lety má zabudovaného autopilota, digitálnu mapu, viackanálovú rádiostanicu, mobilný telefón a ďalšie prístroje, ktoré umožňujú aj nočné lety vrtuľníka. V základnej úprave vrtuľník odvezie sedem cestujúcich. V záchranárskej úprave umožňuje prepravu jedného ležiaceho pacienta a troch členov lekárskeho sprievodu s potrebným zdravotníckym zariadením. V zadnej časti kabíny je priestor pre medicínske prístroje a zdravotnícky materiál. Medzi hlavné výhody vrtuľníka patrí vysoká cestovná rýchlosť, stúpavosť, veľká rezerva výkonu pre prípad zlyhania jedného motora a malá citlivosť na bočný vietor. Výkonné motory umožňujú rýchlejší let a zásahy aj pri vetre s rýchlosťou 30 m/s. Maximálna vzletová hmotnosť vrtuľníka Agusta je 2850 kg, s podvesom 3000 kg. Maximálna cestovná rýchlosť dosahuje 230 km/h.
odpovědět 

 Nechápu...11:21:37 03.01.2006
Nechápu jak může někdo napsat že to je za to že nepomohli 7 čechům v lavině/viz diskuse k článku v Pravdě/ Spojovat nespojitelné, lidi proberte se. Čest všem zahynulým a soustrast jejich rodinám a kamarádům.
Háčekodpovědět 
 Re: Nechápu...12:18:41 03.01.2006
to je jasným každýmu kdo pozná rozdíl mezi vrtulníkem a tříkolkou. Nějakej blbeček se asi hodně nudil :(((
ripodpovědět 
  Re: chápu...14:54:06 03.01.2006
Myslim, ze to byl Einstein, kdo rekl: "Dve veci na svete jsou nekonecne, vesmir a lidska blbost. S tim vesmirem si nejsem uplne jisty."
jx0odpovědět 
 Re: Nechápu...12:20:35 03.01.2006
sakra, co se to děje....????čest jejich památce, nasazovali svůj život za život druhých...
odpovědět 
 Re: Nechápu...18:42:33 03.01.2006
No hlavne, jestli se zase objevi nazory, ze tam nemeli letat, ze byli nezkuseni, ze bylo spatne pocasi... atd. Podobne, jako kdyz nekdo zahyne v horach.
Po bitve je kazdy generalem, to by si hlavne mela spousta lidi uvedomit.:-(
Kazda nehoda je nestesti...
Trollodpovědět 

 Je mi to moc líto.20:44:57 04.01.2006
Kolik zachránili životů  a jim již nikdo pomoci nemohl. Vzdávám jim čest.
Upřímnou soustrast rodinám a přátelům.
Luckaodpovědět 

 Foto dne:

Die Nordkante, 7c+
 Databáze cest:
Všechny cesty (180816)
Top cesty v ČR
Top bouldery v ČR
Nejnovější cesty:
Lobo Estepario 8a Mula
Are És L'hora 8b/8b+ Coll De Nargó
La Calavera Del Sur 6b+ La Galeria
Deseo 7c+ Mula
Tiro Ghiro L1 6a+ Brontallo
Nově komentované:
Deseo 7c+ Mula
Poro Rat L1 7a+ Brontallo
Capitan Sardina 6c Desplomilandia
Der Nihilist 8A+ Zillertal
Io Chiara E Lo Scuro 6c+ Sperlonga

 Nově v diskusi:
Re: Master of Rock (John Gill) | Re: Nový průvodce na Súľov | Re: Master of Rock (John Gill) | Re: Master of Rock (John Gill) | Re: Master of Rock (John Gill) | Re: Master of Rock (John Gill) | Re: Master of Rock (John Gill) | Re: Master of Rock (John Gill) | Re: Master of Rock (John Gill) | Re: Master of Rock (John Gill) |

 Nové komentáře:
Michvocíková | Toto si žádá lepší PR | Toto si žádá lepší PR | Re: A tak si tu na lezci žijem... | Re: A tak si tu na lezci žijem... | Re: A tak si tu na lezci žijem... | Re: A tak si tu na lezci žijem... | Re: A tak si tu na lezci žijem... | Re: A tak si tu na lezci žijem... | Re: A tak si tu na lezci žijem... |

 Kde to vře:
Donald Trump chce přejmenovat Denali zpět na McKinley (91)
Manaslu ski 2024 (40)
Honza Štípek se zařadil mezi české 9 áčkaře (39)
Film: Adam Ondra u Jany Švecové a spolu v bouldru Terranova 8C+ (33)
FT: S pomocí plynu xenon lze zkrátit výstup na Everest na týden (30)
Ikonická lezecká oblast "The Zoo" byla uzavřena (11)
Ondrova hvězda (10)
Lezkyně Eliška Adamovská ukončila kariéru (9)
Salzburskou cestou na Watzmann, (8)
Dotek absolutna Diny Štěrbové (5)

 Nově v inzerci:
Mechanical Advantage | Wadi rum průvodce | Krosna DOLDY PUMORY 75 | Boty La Sportiva TX4 Evo Gtx | Kouba Manta set 1-6 | Batoh Deuter Aircontact lite 50+10 | BUNDA Rab Downpour Eco | VÝŠKOVÉ PRÁCE NASTÁLO V PRAZE 320- 480 Kč/hod 59 000 až 80 000/M | Nabizim praci okolo lezeni | GTX kožené pohorky Hanwag Alaska |

 Anketa:
Jaké technologie nebo aplikace používáte při lezení a jak vám pomáhají?
 GPS a mapové aplikace 
 1009 
 Lezecké aplikace pro sledování výkonu 
 920 
 Sociální sítě pro sdílení a inspiraci 
 775 
 Vzdělávací aplikace pro techniky a trénink 
 813 
 Aplikace pro evidenci a sdílení výstupů 
 663 

 Návody:
Jak psát na lezce ...
Lezecké mapy

 Partneři:
Treking.cz
Hledáte si pěkné ubytování v ČR na Váš výlet či dovolenou? Vyberte si na webu MegaUbytko.cz v sekci chaty a chalupy pronájem. Pokud plánujete cestovat na Slovensko a potřebujete ubytovanie na Slovensku, ty nejlepší ubytovací zařízení, chaty, chalupy, roubenky naleznete na stránce chaty na prenájom.

 lezec  diskuse  ankety  odkazy  průvodce  fotky  video  *rss*  ochrana osobních údajů       ceník reklamy Energy Cloud   NetPro systems, s.r.o.