Letíme s Swiss Air přes Zurich do Tokya a potom s Air New Zeeland do Auclandu. Má někdo zkušenost s těmito leteckými společnostmi ohledně příručního zavazadla - Deuter Guide 35???
Prošel vám v pohodě jako příruční? Nebylo třeba oddělat bederák? Nebyl problém s rozměry?
hoj mam guida 45+ a litam s nim normalne jako s prirucakem, vetsinou jeste notebook brasna pres rameno. kdyz neni narvany po vrch a je postahovany tak s nim nikdo nikdy nemel problemy, navic kdyby byly vleze se i do toho merice prijatelnych rozmeru, lidi obcas tahaji daleko vetsi kufriky. letel jsem takto cca 6x za posledni 3 roky, ale jenom po evrope .
35 by měl být úplně v pohodě, pokud ho nebudeš mít napěchovaný do vysoka. Normálně lítám s Lowe Alpine Attack 40 i mimo Evropu a bez potíží, jen ho nemám nacpaný k prasknutí, ale lehce stažený.
Taky mě fascinují lidé, kteří místo aby si přečetli instrukce požadují radu na internetu od uživatelů, kteří mohli někam letět, ale možná ani neletěli. U rozčarování na letišti bych rád byl.
Ahoj. Nevím, co jsem nepobral. Tvůj komentář není rada, ale jen konstatování. Resp. ten můj byl také jen poznámkou na tvůj příspěvěk. Co mi vadí, že bys byl rád u "rozčarování na letišti". To je hodně nepřející! Nevím, proč bys měl mít radost z něčí smůly!
Neodpovídal jsem, protože někdo nad námi již na to odpověděl.
Nikdy jsem neměl problém s batohem kolem 35L. Ostatně všude ve světě jsem viděl hodně baťůžkářů, kteří cestovali jen s 35L bez check-in zavazadla. Převážně to bylo v Asii, kde toho moc člověk nepotřebuje na sebe.
Nebyl problém ani v Jižní Americe. Na blízkém východě v Ománu také ne. V Austrálii a NZ mi jen řekli ať jdu na oversize, ale bágl byl o něco vetší. Měl jsem 55L Treksport Alpin - ten svojí konstrukcí přečníval asi o 4cm. Jinak by se vešel i ten.
Nyní cestuji s batohem, který má 33L a žádnou pevnou (hliníkovou) konstrukci, tj. dá se různě dobře zdeformovat. Vzhledem k tomu, že máme malé dítě, moje výlety s malým batůžkem skončili. Mám 80L na klasický check-in a ten "pytel" o 33L.
Rozměry klece, se různě měnili. Lehounce se liší u každé společnosti. Máte pravdu, vzít metr a měřit. Nýbrž batoh bez konstrukce bude vždycky asi prostupnější. Dát pozor, zda se letí stejnou společností tam i zpět. Klece mohou být jiné. Musel bys mít ale opravdu smůlu na nějakého prudiče, který velice rád měří... ;-)
V naprostý většině případů projdeš bez problémů. Když narazíš na kokoty, nechaj tě to podle přepravních podmínek napasovat do tý železný klícky u checkinu co definuje rozměry, pokud se ti náhodou podaří to tam našlapat, tak řeknou že přečuhuje popruh, a v diskusi nemáš šanci. Nicméně když se budeš chovat slušně, tak ti nejspíš odbavěj zadarmo.
Prolétal jsem toho s ním spoustu. Jak u "seriózních" společností, tak u nízkonákladovek vždycky v pohodě. Pokud není narvanej fakt úplně na prasknutí, tak do tý klícky na měření báglu ho v pohodě narveš.
Samozřejmě že jsem si přečetl podmínky letecké společnosti,nahrubo zkusil zabalit. Šlo mi spíš o reálnou praxi. Mod děkuji všem za rady a věcné odpovědi!
Hele praxe je taková, že přepravní podmínky jsou od toho aby se dodržovali, těžko se budeš vymlouvat, že "ale kluci na lezcovi řikali..!"
Pokud si slušný projde všelicos... viděl jsem 8kg nadváhu co prošla, bacha jen jestli budeš mít matroš v příručáku, někde neberou karabiny, lana atd... poslední zkušenost při letu na sardinii jedno lano prošlo, druhé (jiný člověk) musel kámoš dát jako zavazadlo, rozhoduje security a i když ti řeknou na odbavení, že je to v pohodě nic to neznamená... když potkáš vola neuděláš nic :-/
Na webu NaVylet.cz objevíte pestrou paletu turistických cílů a tipů na výlet napříč celou Českou republikou. Nechybí ani oblíbené lezecké oblasti jako Český ráj s pohádkovými skalními věžemi či dramatické Labské pískovce, které lákají dobrodruhy i horolezce z celé Evropy.
Registrace
Metodika
lezec.cz
Lezec.cz
Ano – aktivně si zjišťuji informace