Ty dve poslední nehody ve mě vyvolávají otazku. Je nějaký důvod jistit kýblem/osmou s možnosti prokluzu a stejně tak selhání jističe? Je někde změřeno o kolik by to snížilo sílu na jistící bod (hodiny, smyčka), aby tento neselhal? Mne přijde, ze s novými lany a povyskocenim už to nebude žádná podstatná změna a naopak ze je zcela reálné pád neudržet. Znám samozřejmě ty různé teorie o ponechání prokluzu k preleteni police, ale přijde mi to jako sci-fi. Mne už samoblokujici jistitka přijdou skoro jako nutnost, zvlášť u lan, kdy si spálíte ruku i při slaneni.
Ano, mas pravdu. Ono i kdyby perfektni prokluz zpusobil ze se zatizeni smycky dostane tezne pod mez pevnosti tak pokud je nekdo ochoten sverit sve zdravi situaci ze udela-li jistic malou chybu v prokluzu tak smycka jde a lezec se rozseka tak je to myslim ze prehodnoceni priorit.
Ne, proto mi pripada zbytecne spekulovat jestli by to s kyblem vydrzelo a s grigri ne. Pokud je tam tak tenka hranice, zajima nas kde presne je, nebo je to proste jisneti k nicemu? (jak nekdo pise ve vedlejsi diskuzi - jisteni pro jistotu, ale nesmi se do nej spadnout)
Jenže to je ono, je to korunka ke no rung, prokluz, víc smyček, lano s nízkou razovou silou a máš to, prvních smyčku nebo dvě to utrhne, ale třetí te zachrání před podlahou.
Jasne ze nevíš, často spis víš ze vydrží kulový. Kdysi sem četl nějaký laboratorní srovnání vudcaku a osmy na smyčce v nějaký definovany trhline, tak jestli není něco podobného.
Ahoj, pevnostní rozdíl (podle tipu uzlu) v nosnosti založeného uzlu do spáry nebude nijak velký. Je tam trochu jiná mechanika. To to spíš vylítne celé, nebo selže smyčka jako taková. Hlavně si to chce uvědomit že na písek se nejezdí LÉZT, ale BÁT :) U spousty cest je to spíš solování s možností se nezabít. Občas než zakládat mizernou smyci a unavit se při tom, tak radši lezu dál.
Ano, důvod je. Nevím, jestli to někdo exaktně měřil, možná Němci, ale úplně stačí, když si to vyzkoušíš (to jsme dělali). Ten rozdíl v rázu je citelnej i jen v ruce.
Je třeba nezapomínat, že automaty byly vymyšlený pro sportovní lezení, kde se padá do tutovýho jištění, a to často; a právě k nim patřej nový ultratenký (a ultralehký) lana. Pro tradiční lezení, kde padáš do bůhvíčeho (a taky si dávaš kurva pozor, abys nespadnul), potřebuješ jiný jistítko (HMS/kýbl/osma) a jiný lano. A samozřejmě jinýho jističe – ne náhodou někteří říkaj, že jistič je 50% výkonu lezce; a dát na tradiční cestě jistítko do ruky (třeba) bábovce, která nikdy pořádnou tlamu do vlastního nechytala, je fakt hazard.
P.S. A ponechání prokluzu k přeletění police (nebo naopak tvrdší zaseknutí) není sci-fi, ale reálná možnost, jak (někdy) uchránit parťáka od rozbití... V horách zejména.
Na webu NaVylet.cz objevíte pestrou paletu turistických cílů a tipů na výlet napříč celou Českou republikou. Nechybí ani oblíbené lezecké oblasti jako Český ráj s pohádkovými skalními věžemi či dramatické Labské pískovce, které lákají dobrodruhy i horolezce z celé Evropy.
Registrace
Metodika
lezec.cz
Lezec.cz
Ano – aktivně si zjišťuji informace